Ανατροπή στο πρωτάθλημα μετά τη νίκη του Vettel και την εγκατάλειψη του Alonso
Την τρίτη του νίκη -και δεύτερη συνεχόμενη- πανηγύρισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ στη Σουζούκα της Ιαπωνίας, πλησιάζοντας στους τέσσερις βαθμούς τον Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος εγκατέλειψε. Κάτι από τον παλιό, καλό Φελίπε Μάσα θύμισε η απόδοση του Βραζιλιάνου στην Ιαπωνία. Βάθρο εντός έδρας πανηγύρισε ο Καμουί Κομπαγιάσι. Να υπερασπιστεί τον τίτλο του θέλει ο Σεμπάστιαν Φέτελ και τα… άστρα στη Σουζούκα συνωμότησαν για αυτό. Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull εκκίνησε από την πρώτη θέση, την οποία άνετα διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του ο δύο φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής έφτασε στους τέσσερις βαθμούς τον Φερνάντο Αλόνσο και όπως όλα δείχνουν το πρωτάθλημα αρχίζει ξανά!
«Κατάρα» ο Ραϊκόνεν για Αλόνσο…
Ο Κίμι Ραϊκόνεν ήταν η αιτία που ανάγκασε τον Φερνάντο Αλόνσο να εκκινήσει από την έκτη θέση, λόγω της εξόδου που είχε στα τελευταία λεπτά των κατατακτήριων δοκιμών. Στον αγώνα ο "Iceman" ολοκλήρωσε το… έργο του, στέλνοντας τον Ισπανό νωρίς-νωρίς στο γκαράζ της Ferrari.
Ο Αλόνσο, είδε την τύχη του αυτήν τη φορά να τον εγκαταλείπει, αφού όχι μόνο δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί, αλλά είδε και τον μεγαλύτερο αντίπαλό του στη διεκδίκηση του τίτλου, Σεμπάστιαν Φέτελ, να παίρνει την καρό σημαία και να τον πλησιάζει σε απόσταση αναπνοής.
Ο Ισπανός πιλότος πλέον γνωρίζει ότι τα πράγμα είναι πολύ δύσκολα, δεδομένου ότι πρέπει να μονομαχήσει για τον τίτλο, με ένα μη ανταγωνιστικό μονοθέσιο.
Ο Fernando Alonso βρέθηκε εκτός πίστας ύστερα από μια επαφή, όταν η εμπρός πτέρυγα του Kimi Raikkonen ακούμπησε στον πίσω τροχό της Ferrari του Ισπανού. Στην πρώτη στροφή εγκατέλειψε και ο Nico Rosberg με τη Mercedes ύστερα από σύγκρουση με τον Bruno Senna.
Πιο πίσω ο -αδιόρθωτος- Romain Grosjean έπεσε ξεκάθαρα πάνω στο πίσω μέρος της Red Bull του Mark Webber, με αποτέλεσμα αμφότεροι να χρειαστεί να μπουν στα pit για επισκευές. Ο Grosjean πήρε και μια ποινή στάσης 10 δευτερολέπτων στο pit lane καθώς ήταν υπαίτιος της σύγκρουσης.
Ένας Μάσα από τα παλιά…
Ούτε με όνειρο δεν περίμεναν το κόκκινο μονοθέσιο που θα τερμάτιζε στη δεύτερη θέση να ήταν αυτό του Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος έλυσε τα ξόρκια και μετά τις 24/10/2010 ανέβηκε ξανά στο βάθρο, στέλνοντας μήνυμα στη σκουντερία.
Ο Μάσα εκκίνησε πολύ καλά και αποφεύγοντας τα λάθη, ακολούθησε την πολύ καλή στρατηγική της Ferrari, τερματίζοντας στη δεύτερη θέση.
Ο καλύτερος Ιάπωνας!
Το όνομα του Κομπαγιάσι πρέπει να ακούστηκε μέχρι την Ευρώπη όταν ο νεαρός Ιάπωνας ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο πιλότος της Sauber ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο, εντός έδρας, με τους Ιάπωνες να τον αποθεώνουν.
Μάλιστα, ο Κομπαγιάσι έγινε ο δεύτερος Ιάπωνας που ανεβαίνει στο βάθρο μετά το 1990 και τον Σουζούκα Αγγούρι.
Ο Κομπαγιάσι εκκίνησε πολύ καλά, προσπέρασε τον Μαρκ Γουέμπερ και κατάφερε να υπερασπιστεί τη θέση του από τον Τζένσον Μπάτον, ο οποίος στους τελευταίους γύρους τον πίεσε αρκετά.
1. Sebastian Vettel
2. Felipe Massa
3. Kamui Kobayashi
4. Jenson Button
5. Lewis Hamilton
6. Kimi Räikkönen
7. Nico Hulkenberg
8. Pastor Maldonado
9. Mark Webber
10. Daniel Ricciardo
Tidak ada komentar:
Posting Komentar